随着大道数高效采集技术的广泛应用,有线仪器和节点仪器､不同节点仪器之间混合采集越来越普遍｡由于不同地震仪器生产厂家的设计理念､整体架构设计和数字滤波芯片选型的不同导致其滤波特性等关键技术性能存在很大的差异｡为了保证联合采集数据的一致性,需要在施工生产前充分考虑滤波方式和低切频率的选择､前放增益的匹配和直流漂移的移除等,选取合适的参数设置消除影响;同时,也要通过优化激发控制系统的启动控制方式实现激发GPS时间为整秒(或4ms､8ms),保证混用的地震仪器原始数据中始终存在某一样点对应时间与激发GPS时间完全吻合,消除不同地震仪器对数据文件首个样点的处理方式不同带来的影响｡鉴于不同地震仪器数据文件的切分和合成方法不同,在混合采集时要根据工作原理提前规划好工作流程,提高工作效率｡

在海上地震勘探作业中,综合导航系统扮演着至关重要的角色｡它不仅负责作业船舶的实时导航定位,还承担着作业现场的全面监控以及数据采集与控制的任务｡本文介绍了Dolphin综合导航系统的组成;详细说明了其技术特点,展示其在系统构建､简化配置､数据通讯和一体化作业等方面的优势;最后,结合海上地震勘探项目中遇到的难点,进一步阐述了Dolphin综合导航系统的有效解决办法及其在实际应用中的显著效果｡

可控震源在施工中会产生各种类型的噪声,这些噪声也包含震源本身机械运动产生的额外噪声,噪声会在地震记录中产生干扰信号,降低信号的信噪比｡这不仅影响地震勘探的数据质量,还影响液压系统的可靠性和稳定性,导致系统设备的损坏｡文章从液压系统设计的角度,分析了可控震源液压系统产生嗓声的原因,对主要的噪声来源提出了相应的降噪措施,再对几种常见的降噪方法进行了对比分析,为研究液压系统降噪问题提供参考依据｡文章对可控震源液压系统的元件所产生噪声的原因做了分析,简要阐述了可控震源运行时出现噪声时的解决方案｡

本文主要研究在石油地震勘探项目中使用可控震源施工时,震源点在无人机航片上进行设计并提取准确坐标的方法｡通过现场实验,证明在无人机航片上设计后,应用地理信息软件ArcGIS和测绘软件cass提取的坐标精度与人工RTK放样精度相当,达到厘米级,完全符合石油物探测量规范要求,这种方法可以实现震源点的精准设计｡这种直接在无人机航片上设计可控震源点并利用软件直接提取坐标的方法使石油地震勘探项目的震源点坐标设计实现软件化､智能化,提高了生产效率,在保证震源点设计质量的同时节约了生产成本,而且避免了测量人员野外作业存在的安全隐患｡

eSeis节点单元作为现代地震勘探节点仪器用于数据采集的重要设备,其获取采集数据质量会直接影响后期数据处理和地质结构解释精度｡本文从eSeis节点单元采集指标测试原理入手,对其采集指标测试失败的原因进行详细分析,并总结了几种常见故障及具体的诊断与维修策略,从而保证节点单元数据采集指标的准确性,以确保节点单元能够稳定工作,维持数据采集的质量与可靠性,为野外作业提供有效的技术支持｡

在物探测量项目施工中,通常采用1台参考站加多台流动站的RTK作业模式,野外施工时每天都会遇到因无法接收到电台中继信号而导致的暂停施工的情况,这时流动站需要等待电台中继转发信号后才能正常施工｡当流动站没有数据链差分信号或网络信号而无法正常施工时,合众思壮星链续航功能为物探测量继续施工提供了新的解决方案｡本文介绍中国精度(Atlas)､合众思壮G970ⅡGNSS接收机星链续航功能(aRTK),对星链续航功能的测试和精度分析｡经对比分析得出,如果使用星链续航功能,在失去电台中继信号的20min内还可以继续施工,解决了短时间没有电台信号而导致停止作业的问题,提高了生产效率｡